服务器端：与校园一卡通管理系统实现数据库对接（人事资料 24H/次，卡片状态24H/次）
能够根据校园一卡通管理系统导过来的数据，进行无卡授权
软件支持终端POS机协助出口进行收费管理
 主要包括以下功能模块：
 系统管理模块（系统参数设置、操作员管理、角色和系统功能模块管理、日志管理、页面管理）
 信息管理模块（基本信息管理、设备信息管理、用户权限管理、白名单管理、黑名单管理、临时通行卡信息的管理）
 授权车辆登记模块
 查询统计模块
 车道监控模块
 报表管理模块
 通信管理模块
 视频监控报警模块
 交通信息发布模块等。"含二次开发费用”

客户端：

收费管理系统支持C/S模式，

★前端计算机支持不低于4路视频流识别，前端与后端接入无许可数量限制；

★支持远距离蓝牙识别模式、车牌识别模式、远距离蓝牙+车牌识别模式
可通过远程识别技术读取车载有源电子标签的信息以识别当前车辆身份，即为内部授权车辆，还是外来非授权车辆；
 可对车载的有源电子标签进行检测，并获取其标签状态，如有效、拆卸等；
 可对临时通行卡进行信息读取，并检测其状态，如有效、挂失、恢复等；可通过有源电子标签或车牌识别技术识别特殊车辆身份；
支持装设车载有源电子标签的内部授权车辆不停车进出小区；
 支持军、警、公务车、合作单位车辆等特殊车辆不停车进出小区；
 能够独立控制道闸，具备车辆的防砸车功能，车辆过杆自动落闸；
n 支持控制键盘手动控制道闸的升降，手动控制道闸升降作为车道特殊事件处理，同时各次手动控制会产生相应的手动记录并与抓拍图像对应；
 支持进出车辆的图像和基本信息对比功能；
实时记录车辆出入信息，以便后台监控员可对车辆出入记录进行追溯管理；
 支持误操作、闯关等特殊通行情况的处理，并且能做出报警提示；
 支持网络中断状态和正常联网运行。若运行期间发生网络中断，车道系统仍能够正常运作，并且自动检测网络状态，待网络恢复后及时将数据自动上传到管理中心服务器上。车道系统离线运行至少能保存500,000车次过车记录；
根据小区车辆管理需求，可按时间、次数、区域等方式对授权车辆进行区域进出权限进行管制，例如对于某些重点区域系统可按小区的车辆管理要求增加一级权限，即非该区域的车辆在没有得到特殊允许的情况下不能进入该停车场； 

各个班次的收费情况要求清晰明了，各班交接要求系统有记载，便于查询；
n 当车辆通过车道时，系统可以控制LED显示屏幕显示欢迎或者警告标语等信息，同时现场扬声器可以发出声音信息。
n 数据备份与恢复功能：系统数据能导出数据库并保存在指定地址，需要时能由在指定地址保存的数据及时恢复；当网络出现异常时，将每个通道车辆进出数据存放于客户端，网络恢复正常后，客户端存放的临时数据自动上传至服务器

当中系统的关键性功能如车辆身份识别、车辆出入管理、特殊事件处理、电子标签到期提醒、图像对比和收费处理等